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アトレーワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとニュービートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
646 中古車掲載台数 167
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Tチェーン 左パワスラ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD Rヒーター シートカバー テーブル 社外ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ/4WD

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII パワースライドドア ナビTV DVD再生 CD

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正HDDナビTV左側PスライドBカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンセグ・前後ドラレコ・ETC・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 禁煙車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ バックカメラ キーレス

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 車高調サス ドラレコ 純正ホイール&ナット

    本体価格
    178.8万円

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    41.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 後期革シートSRBソナー16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミホイール CDオーディオ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    252.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革/サンルーフ/社外アルミ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

関東
198
70.1万円
関西
99
69.2万円
東海
79
61.3万円
北海道
50
78.9万円
九州
95
66.3万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
30
82.7万円
中国
31
78万円
四国
20
57.3万円
地域別台数
関東
45
67.6万円
関西
38
63.4万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
60.1万円

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アトレーワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
133.4万円182.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658~659 排気量(cc) 1595~3188
53~64 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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