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ニュービートルとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとアコードワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  アコードワゴン
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 30万円179.8万円
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168 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフバックセンサ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ベージュ・純正ナビ付・天張り張替済み

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革シート シートヒーター

    本体価格
    75.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 17000km 天張り張替

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

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    50万円

関東
44
68.8万円
関西
35
60.6万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
10
46.2万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
10
63万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
6
105.7万円
関西
3
49.3万円
東海
2
81万円
北海道
1
68.8万円
九州
1
128万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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ニュービートルとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  アコードワゴン
230万円325.5万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1595~3188 排気量(cc) 1998~2354
102~225 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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