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ZR-Vとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
772 中古車掲載台数 166
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチコネクト マルチカメラ 革シート ET

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda SENSING

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 新品タイヤ4本交換済み 元弊社デモカー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ナビ フルセグ

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 純正ナビ・ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ターボ 革シート 電動リアゲート

    本体価格
    302.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正コネクトナビ 本革シート 当社試乗車

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー・天井浮き無し・全塗装済

    本体価格
    80.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 新品天張貼替済 フルセグナビ

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ディーラー車 後期型 水色 キーレス ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ カスタム オフロード

    本体価格
    88万円

関東
206
331.1万円
関西
67
331万円
東海
181
342万円
北海道
31
367.7万円
九州
92
338.5万円
東北
86
341.1万円
北陸・甲信越
68
340.9万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
42
73万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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ZR-Vとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ニュービートル
294.9万円450.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1595~3188
141~178 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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