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ニュービートルとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   光岡自動車  ゼロ1
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 289万円498万円
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167 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    80.1万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミ フルセグHDDナビ ETC HID

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 エアサス装着!DADコンプリート!BBSアルミ!

    本体価格
    30.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速MT ターボ 黒革シート

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 

    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行3.7万Km

    本体価格
    41.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 左ハンドル ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    49万円

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関東
44
66.4万円
関西
38
64.3万円
東海
45
69.1万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
54.4万円
中国
8
161.9万円
四国
7
61.5万円
地域別台数
関東
2
354万円
関西
2
373万円
東海
2
414万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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ニュービートルとゼロ1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   光岡自動車  ゼロ1
230万円325.5万円 新車時価格 295万円357万円
クーペ ボディタイプ その他
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1595~3188 排気量(cc) 1597~1839
102~225 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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