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ティアナとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
318 中古車掲載台数 167
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV HID/アラview/冷暖本革/BT音楽/インテリキ-

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 本革シート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /CDMD/キーレス/アルミ/助手席オットマン

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ BT音楽 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    54.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ニュービートル 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 車高調 アルミ ウイング マフラー

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 夏・冬タイヤ付き キーレス

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル 17インチホイール

    本体価格
    47.8万円

関東
148
67.4万円
関西
47
73.4万円
東海
32
69.8万円
北海道
8
43.9万円
九州
29
82.4万円
東北
25
59.7万円
北陸・甲信越
15
83.7万円
中国
11
79.8万円
四国
3
82.9万円
地域別台数
関東
45
67.3万円
関西
39
64万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
3
63.6万円
中国
8
161.9万円
四国
7
61.5万円

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ティアナとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
243万円357.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2488 排気量(cc) 1595~3188
173 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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