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エルグランドとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 168
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム カーナビBカメラーハーフレザー7人乗り

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 サンルーフ 両側Pスラ 9型ナビ 後席M

    本体価格
    205.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 大画面ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ後席モニター全方位カメラ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外ナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD ワンオ-ナ-車 エマブレ 後席M 両ASD

    本体価格
    465万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 本革パワーシートHDDフリップダウン1年保証

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.5万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ オフロード キャンプ

    本体価格
    123.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 天井張替済

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    78万円

関東
531
149.6万円
関西
232
159.8万円
東海
205
211.2万円
北海道
119
144.8万円
九州
156
160.4万円
東北
114
145.3万円
北陸・甲信越
101
161.6万円
中国
51
175.8万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
46
67.3万円
関西
38
63.1万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円

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エルグランドとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ニュービートル
307.7万円837.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 1595~3188
170~300 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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