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MRワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとニュービートルの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
5.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円252.4万円
ニュービートルの相場表を見る
852 中古車掲載台数 161
  • スズキ MRワゴン 660 X アルミホイール オートエアコン キーフリ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ETC ワンセグ AUXオーディオ

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ ETC オートライトドラレコ

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ・社外ナビ・ETC・HIDライト・電格

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディーラー買取車/スタッドレス 夏タイヤ

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ スマートキーアルミホイール

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 専用合皮シート/ステリモ/バックカメラ

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ディスプレイオーディオ 禁煙 ETC

    本体価格
    27.4万円

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    49.9万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ナビ TV再生 車検整備付 社外マフラー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー

    本体価格
    38万円

関東
173
30.5万円
関西
90
29.5万円
東海
107
33.7万円
北海道
39
41.3万円
九州
154
31.6万円
東北
93
40.1万円
北陸・甲信越
83
36万円
中国
65
34.5万円
四国
48
32.5万円
地域別台数
関東
43
68万円
関西
40
61.3万円
東海
41
68.5万円
北海道
6
41.5万円
九州
4
49.4万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
9
61.6万円
四国
6
63.5万円

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MRワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
112.1万円165.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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