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エブリイワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとニュービートルの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 167
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD H/R DCBS 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル ETC LEDフォグ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車/地デジナビ/バックカメラ/両側電動S

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Bカメラ ETC TV ナビ

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 前後ドラレコ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    88万円

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    68万円

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    67万円

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

関東
555
109.3万円
関西
370
126.7万円
東海
211
110.2万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
72
119.2万円
地域別台数
関東
43
72.1万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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エブリイワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
142.6万円208.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
64 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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