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ワゴンRスマイルとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとニュービートルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
78万円222万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 168
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙 ナビ 両側電動 BT ツートン

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位C ナビゲーション シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9型ナビ フルセグ 全方位M ETC 両パワ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 天舞宝輪!

    本体価格
    152.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 限定車 FF 全方位カメラ

    本体価格
    166万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

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    49万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベースグレード 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

関東
319
146万円
関西
177
149.2万円
東海
195
150.6万円
北海道
81
162.6万円
九州
246
157.2万円
東北
121
163.1万円
北陸・甲信越
97
153.8万円
中国
99
156.6万円
四国
83
153.3万円
地域別台数
関東
46
68万円
関西
38
63.1万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円

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ワゴンRスマイルとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
129.7万円193.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
657 排気量(cc) 1595~3188
49 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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