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ハリアーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ トヨタセーフティ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 雹凹み 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 サンルーフ BIG-X9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    319.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    88万円

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    98万円

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    45万円

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    55万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル

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    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 禁煙車 ETC TVナビ

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ウッドパネルローダウン17インチホイール

    本体価格
    48万円

関東
1220
312.7万円
関西
741
321.6万円
東海
1060
310.9万円
北海道
190
282.9万円
九州
818
307.5万円
東北
346
288.1万円
北陸・甲信越
358
290.8万円
中国
409
322.5万円
四国
202
318.5万円
地域別台数
関東
45
67.6万円
関西
38
63.4万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
60.1万円

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ハリアーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
299万円620万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1595~3188
171~178 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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