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ニュービートルとベルタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  ベルタ
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 20万円73万円
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171 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    198万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル ブラックレザー 走行37000k

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    90万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革シート シートヒーター

    本体価格
    71.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレスキー 純正オーディオ エアバック

    本体価格
    30.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 左ハンドル アルミ フォグ

    本体価格
    38万円

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    38万円

関東
46
66.2万円
関西
39
61.2万円
東海
45
67.9万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
5
56.6万円
中国
9
150.1万円
四国
7
60.1万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
7
38.4万円
九州
1
20万円
東北
5
44.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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ニュービートルとベルタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  ベルタ
230万円325.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1595~3188 排気量(cc) 996~1298
102~225 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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