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プロボックスバンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
181円399万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 168
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙車 ナビゲーション Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトアップ ブロックタイヤ 車中泊

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンスC キーレス

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.4 DXコンフォートパッケージ ディーゼルターボ 本州仕入

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 全塗装済 ETC ナビ地図データ2019/5月

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 認定中古車・CDデッキ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL アーバンカーキ/マットブラック 純正SDナビ

    本体価格
    132.6万円

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    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミ フルセグHDDナビ ETC HID

    本体価格
    59万円

関東
278
148.8万円
関西
157
142.8万円
東海
211
146.2万円
北海道
65
128.8万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
109
128.6万円
中国
35
132万円
四国
34
137.5万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
10
46.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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プロボックスバンとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
106.6万円291.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1298~1496 排気量(cc) 1595~3188
72~109 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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