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ランドクルーザー80とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
155万円980万円
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中古車相場 16万円259.5万円
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254 中古車掲載台数 165
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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 限定生産500台LパッケージロックスタAW

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼルターボ 1ナンバー

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ベージュ全塗装

    本体価格
    217万円

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    339.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    259.5万円

関東
79
323.5万円
関西
15
274.2万円
東海
30
385.5万円
北海道
40
331.3万円
九州
17
330.1万円
東北
44
343.4万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円
地域別台数
関東
42
69.8万円
関西
36
61.3万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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ランドクルーザー80とニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォルクスワーゲン  ニュービートル
207万円431.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
3955~4476 排気量(cc) 1595~3188
135~215 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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