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ルーミーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 16万円259.5万円
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4382 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 左電動スライド ドア・バッテリー新品

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター シートヒーター付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 事故無 1オーナ 9インチナビ 両パワスラ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 純正ナビ 両パワスラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・TV(ワンセグ) プッシュS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ワンオーナー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

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関東
1119
142.6万円
関西
638
144.7万円
東海
651
140.9万円
北海道
236
152.8万円
九州
542
142.5万円
東北
419
155.7万円
北陸・甲信越
313
148.9万円
中国
320
143.6万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
42
72.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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ルーミーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
146.3万円229.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
996 排気量(cc) 1595~3188
69~98 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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