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TTとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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TTとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 29.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
315 中古車掲載台数 49
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    83万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 期間限車両 マトリクスLEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    64.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・Sラインパッケージ

    本体価格
    575万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クルコン アルカンS マトリクスLED 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン 

    本体価格
    20万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI H&Rダウンサス/レムズマフラー/SラインAW

    本体価格
    229万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインPKG マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    288万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期ETC限定車リアスポイラー純正ナビ

    本体価格
    120.5万円

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    88万円

関東
119
224.6万円
関西
45
237.9万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
22
287.1万円
中国
23
224.9万円
四国
5
240.2万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
10
79.8万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
81.8万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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TTとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
469万円793万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1798~1984 排気量(cc) 1984
180~245 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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