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A3セダンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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A3セダンとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
95万円448万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
142 中古車掲載台数 49
  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD DemoCar SL+PKG LED ACC レーンキープ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    234万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング シートヒーター ドライブセレクト 18インチ

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD LEDライト MMIナビ 地デジ 夏冬タイヤ

    本体価格
    126.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ACC

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI H&Rダウンサス LEDヘッドライト フルレ

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビ&コンビニ&アシスタンス&ラグジュP

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 140項目2年保証付き ナビゲーションPK

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    158万円

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    100万円

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    148万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 本革シート オープン

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終レトロブルー 電動オープン レザーS

    本体価格
    65万円

関東
50
246.2万円
関西
18
291.1万円
東海
21
221.8万円
北海道
9
254.5万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
10
79.8万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
81.8万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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A3セダンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
329万円569万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~190 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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