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4シリーズグランクーペとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
89.8万円738万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
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289 中古車掲載台数 47
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    475.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革 19AW 全周囲カメラTV 19AW 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD G19AW HKスピーカー 黒革 Aクルコン

    本体価格
    638.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ユーザー買取車 点検記録簿

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 半革 ACC 360度カメラ シートH

    本体価格
    415万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i ラグジュアリー 下取LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期 黒革 4WD 地デジ ACC パール白

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 限定200台 中期 茶革 1オーナー ACC HUD

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG ACC Iセーフティ

    本体価格
    172.7万円

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    129.8万円

関東
130
348.4万円
関西
60
356.1万円
東海
32
319.4万円
北海道
8
319.1万円
九州
19
370.3万円
東北
8
304.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
18
117万円
関西
9
80.2万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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4シリーズグランクーペとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
620万円1082万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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