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2シリーズグランツアラーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
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133 中古車掲載台数 48
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車 ベージュ革シート 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー禁煙車 コンフォートPKG

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 革シート/Pシート/HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pリアゲート

    本体価格
    96.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正HDDナビ 衝突軽減B パーキングアシスト

    本体価格
    156.4万円

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    99.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

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    183.4万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    133.4万円

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    245万円

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    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 電動オープン

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル グレー幌張替中

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ  

    本体価格
    78万円

関東
65
136.4万円
関西
30
152.5万円
東海
11
186.1万円
北海道
4
152.1万円
九州
9
159.3万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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2シリーズグランツアラーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
358万円541万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
136~192 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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