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ギガとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ギガとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
200万円2638万円
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中古車相場 29.9万円298万円
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125 中古車掲載台数 49
  • いすゞ ギガ アームローダー 脱着装置付コンテナ専用車・2デフ

    本体価格
    690万円

  • いすゞ ギガ アルミウイング No.F025 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ ステンレス箱・2デフ

    本体価格
    650万円

  • いすゞ ギガ キャブオーバ チップ運搬車

    本体価格
    735万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 極東ダンプ9.1t 

    本体価格
    490万円

  • いすゞ ギガ セルフローダ KL-CYZ52V4 フジタ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 4.9t吊3段ハイジャッキセルフ リアジャッキ付 ラジコン付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 積載9.5t ドラレコ付 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ5.3×2.3mボディ積載9.5トン2デフ 極東開発製電コボ付7速MTターボ車検整備付

    本体価格
    638万円

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関東
16
478.2万円
関西
20
601.4万円
東海
6
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
392.4万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
305万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
10
79.8万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
81.8万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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ギガとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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