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RC Fとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
73 中古車掲載台数 48
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ Grazioスポーツデザインエアロ

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造20インチ オーリンズ車高調マフラー

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    350万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル 黒/赤コンビレザー OP19AW

    本体価格
    655万円

  • レクサス RC F 5.0 シートメモリー 可動式リアスポイラー

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー レクサスS サンルーフ

    本体価格
    758万円

  • レクサス RC F 5.0 純メモリナビフルセグBカメラ後期モデル

    本体価格
    666.7万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・マクレビ・赤革・BSM

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン カーボンエアロ

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TWS 20インチ RSRダウンサス

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    139万円

関東
33
672万円
関西
12
612.9万円
東海
19
584.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
1
447.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
474.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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RC Fとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
953万円1700万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4968 排気量(cc) 1984
477~481 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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