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ボンゴトラックとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 25.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
239 中古車掲載台数 47
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 全塗装済み ドラレコ 5MT 4WD

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング /オートマ/3名乗車/ETC/最大積載量1000kg

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ETC/最大積載量850kg/普通免許可/Wタイヤ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 5MT 1オ-ナ- 1t積 荷長273cm 幅160 高34

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -30℃ +30℃ オートマ  3人 ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT 0.85t積み 荷台/長さ247/幅160 CD

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴトラック 保冷バン 記録簿付 ETC

    本体価格
    32.8万円

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    158万円

関東
71
224.3万円
関西
73
144.9万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円
地域別台数
関東
18
118.4万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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ボンゴトラックとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
168.1万円213.3万円 新車時価格 314万円369万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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