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| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | 日産 ティーダラティオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.9万円～298万円
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中古車相場 |
14.9万円～50万円
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| 48台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | 日産 ティーダラティオ | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 140万円～234.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1498～1797 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 109～128 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14～20km/L |
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ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005（H17）年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。（2004.10） |
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