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ニュービートルカブリオレとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
48万円298万円
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中古車相場 33.5万円185万円
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43 中古車掲載台数 34
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関東
15
118.2万円
関西
8
86.3万円
東海
9
95.1万円
北海道
2
86.6万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円
地域別台数
関東
11
78.2万円
関西
4
74.6万円
東海
5
82万円
北海道
7
100.1万円
九州
2
93.6万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
75.8万円
中国
0
---
四国
0
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ニュービートルカブリオレとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日産  スカイラインクロスオーバー
314万円369万円 新車時価格 420万円546.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1984 排気量(cc) 3696
116 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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