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キャプチャーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
39万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
124 中古車掲載台数 48
  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位モニター/OPカラー/直列4気筒ターボ/

    本体価格
    236.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    249.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル クルコン ETC  純正17AW

    本体価格
    119万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革 シートヒーター クルコン BT LED ETC

    本体価格
    126.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    87.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認中保ETCドラレコ純ナビ360カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー保証付 黒革 地デジ APクルーズ

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    130万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ワンオーナー革シートドラレコETCAW

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    183.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ワインレッド幌 ムーンスペーサー ETC

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ  

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 赤革シート

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    57.5万円

関東
42
174.2万円
関西
9
234.6万円
東海
23
223.3万円
北海道
1
205万円
九州
18
179.9万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
217.6万円
中国
11
266.4万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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キャプチャーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
299万円439万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1333~1597 排気量(cc) 1984
94~154 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は124台、ニュービートルカブリオレの中古車は48台掲載しています。
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