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| スバル フォレスター | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.8万円～418.9万円
フォレスターの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 1909台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 280.8万円～385万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4625×1815×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 1984 |
| 145～184 | 最高出力（馬力） | 116 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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