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ニュービートルカブリオレとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとアベンシスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   トヨタ  アベンシス
VS
29.9万円298万円
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中古車相場 49.8万円
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49 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 2009年国内200台限定車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期 サルサレッド ベージュトップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル ベージュ本革シートヒータ付き

    本体価格
    73.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2009最終型 禁煙車 新品タイヤ 新品LED

    本体価格
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    本体価格
    83.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 詳細画像後日アップ

    本体価格
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関東
18
118.9万円
関西
10
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東海
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95.4万円
北海道
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81.8万円
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125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
49.8万円
九州
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北陸・甲信越
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中国
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ニュービートルカブリオレとアベンシスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   トヨタ  アベンシス
314万円369万円 新車時価格 231万円331.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1984 排気量(cc) 1998~2362
116 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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