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アクアとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクアとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 25.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
6447 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /スマートキー/禁煙/ナビTV/ETC/オートAC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー スタットレスアルミセット

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 9インチナビ搭載

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71.8万円

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関東
1600
114.8万円
関西
824
114万円
東海
1041
110.9万円
北海道
179
117.9万円
九州
1000
115.9万円
東北
567
119.8万円
北陸・甲信越
523
111万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.9万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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アクアとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
198万円283.7万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1490 排気量(cc) 1984
91 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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