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パサートとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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パサートとRS Q8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  RS Q8
VS
70万円609万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
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64 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    70万円

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関東
26
210.2万円
関西
9
209.4万円
東海
9
191.4万円
北海道
0
---
九州
7
212万円
東北
4
183.7万円
北陸・甲信越
6
311.7万円
中国
3
233.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートとRS Q8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  RS Q8
524.8万円679.4万円 新車時価格 1869万円2206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 3996
150~193 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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