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キャストとパサートを比較! - みんなの比較車種

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キャストとパサートの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  パサート
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 38万円588万円
パサートの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 地デジナビ スマートキー アイドリングST

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ツートン/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 買取車全国1年保証付社外DA全方位モニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ SAII ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正ナビフルセグ全方位C前後ドラレコETC

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 8インチナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII イクリプスSDナビ スマートキー LED

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 禁煙・ナビ・BCカメラ・第三者機関認定車

    本体価格
    89.9万円

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    312万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン テクノロジーPG・ディスプロ・全周囲カメ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    129万円

関東
451
82.9万円
関西
243
86.9万円
東海
386
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
376
83.2万円
東北
182
93.3万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.6万円
四国
85
87.9万円
地域別台数
関東
27
210万円
関西
9
213.6万円
東海
10
185.1万円
北海道
0
---
九州
7
212万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
308.2万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---

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キャストとパサートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  パサート
122万円180.4万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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