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パサートとセナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   マクラーレン  セナ
VS
70万円609万円
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中古車相場 18000万円21000万円
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66 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス デモカーレザーシートDCCベンチレーション

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン NAVI 全方位カメラセンサー付き

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン LEDベンドランプPKG ナッパ革シート ACC

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン デジタルメーター 電動レザーシート

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    179万円

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    応談

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    応談

関東
31
219.9万円
関西
8
205.9万円
東海
8
199.7万円
北海道
0
---
九州
7
212.4万円
東北
3
185万円
北陸・甲信越
6
313.3万円
中国
3
238.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
21000万円
関西
1
---
東海
2
18000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサート   マクラーレン  セナ
524.8万円679.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1497~1968 排気量(cc) 3994
150~193 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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