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ミニコンバーチブルとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとパサートの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォルクスワーゲン  パサート
VS
30.2万円635万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
286 中古車掲載台数 57
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 黒レザー シートヒーター 2年保証

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ヒータ-付革シ-ト ナビBカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    157.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス UJ幌 Bモニタ ナビ クルコン

    本体価格
    409.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 走行5千Km ナビ ACC Dアシスト 17インチW

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車電動オープンカーハーフレザー

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート 2.0T AFS/シートヒーター/電子パーキング

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    170.7万円

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    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス ナビ リヤカメラ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン 衝突軽減 純正ナビ BT ハーフレザーシート

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン LEDヘッド 黒革 ベンチレーション 1オ-ナ-

    本体価格
    159.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    360.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 車高調 20インチAW

    本体価格
    176万円

関東
130
208.7万円
関西
66
246万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
22
207.8万円
関西
10
175.3万円
東海
9
200万円
北海道
1
45.2万円
九州
6
180.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
4
165.5万円
中国
3
295.3万円
四国
0
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ミニコンバーチブルとパサートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォルクスワーゲン  パサート
342万円568万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
136~231 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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