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パサートとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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パサートとゼロ1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   光岡自動車  ゼロ1
VS
38万円588万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
70 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 ワンオーナー 革シート

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン テクノロジーPG・ディスプロ・全周囲カメ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC 360カメラ サンルーフ ハイブリッド

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動テールゲート ACC

    本体価格
    218.8万円

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    289万円

関東
28
216.1万円
関西
10
197.1万円
東海
10
184.4万円
北海道
0
---
九州
8
209.2万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
308.2万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
354万円
関西
2
373万円
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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パサートとゼロ1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   光岡自動車  ゼロ1
524.8万円679.4万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1497~1968 排気量(cc) 1597~1839
150~193 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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