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ティーダとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとパサートの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   フォルクスワーゲン  パサート
VS
4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
93 中古車掲載台数 56
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正SDナビ+TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ・フルセグ・車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス プラスナビHDD 茶革 純正HDDナビTV インテリキー ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/前後ドラレコ/ETC/GPSレーダー

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M インパルスーパーチャージャー ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

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    198万円

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    325万円

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    205万円

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    本体価格
    159.2万円

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    138万円

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    310万円

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    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン テクノロジーP R LINEエアロ 専用19AW 禁煙

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    180.7万円

関東
46
29万円
関西
9
25.2万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
25
200.9万円
関西
8
192.6万円
東海
9
205.1万円
北海道
0
---
九州
6
180.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
3
152.3万円
中国
3
295.3万円
四国
0
---

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ティーダとパサートのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フォルクスワーゲン  パサート
142.5万円247.8万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1498~1797 排気量(cc) 1497~1968
109~128 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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