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パサートとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   日産  グロリアセダン
VS
38万円588万円
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中古車相場 65.9万円259.9万円
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70 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    132.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザー IQ.Light CPO認定中古車

    本体価格
    312万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革 LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    178万円

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関東
29
211.9万円
関西
9
213.6万円
東海
10
185.1万円
北海道
0
---
九州
8
209.2万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
308.2万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
80.6万円
関西
0
---
東海
9
179万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
1
223.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
236.4万円
四国
1
113万円

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パサートとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   日産  グロリアセダン
524.8万円679.4万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2960
150~193 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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