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パサートとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   日産  ルネッサ
VS
70万円609万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
67 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン NAVI 全方位カメラセンサー付き

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 黒革 LEDライトPKG

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

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    34.8万円

関東
31
219.8万円
関西
8
205.9万円
東海
8
199.7万円
北海道
0
---
九州
7
212.4万円
東北
4
183.7万円
北陸・甲信越
6
311.7万円
中国
3
238.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パサートとルネッサのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   日産  ルネッサ
524.8万円679.4万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2388
150~193 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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