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スペイドとパサートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  パサート
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
806 中古車掲載台数 56
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 関東仕入 フルセグTV Bluetooth 社外ナビ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 当社下取り車 DVD再生片側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ナビ ETC2.0セーフティセンス

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライド/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・Bモニター・左パワースライドドア

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ付 禁煙車 電動スライドドア バックカ

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV Bluetooth  バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

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    318万円

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    180万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン VW認定中古車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    192.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 認定中古車 純ナビ LED ETC BT

    本体価格
    219.9万円

関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
23
207.2万円
関西
9
185.1万円
東海
9
200万円
北海道
1
45.2万円
九州
6
180.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
3
152.3万円
中国
3
295.3万円
四国
0
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スペイドとパサートのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  パサート
145万円224.4万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1329~1496 排気量(cc) 1497~1968
95~109 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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