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A3スポーツバックとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
353 中古車掲載台数 211
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ テクノロジー

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AppleCarPlay/バーチャルCP/Bカメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    247万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オナ/レザー/コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規認定中古車 認定中古車保証1年付帯

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ACC アドバンストキー パーキングエイド

    本体価格
    166.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 3.2 クワトロ 4WD 記録簿19枚 保証書 取説ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 375台限定 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ サンルーフ 当社買い取りダイレクト販売車

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ヘッドライトクリア塗装済 社外ナビ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 車検R7年11月26日ナービワンセグTV

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ クルコン LEDライト

    本体価格
    225万円

関東
120
234.6万円
関西
57
228.4万円
東海
58
236.5万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.6万円
中国
25
218.2万円
四国
8
103万円
地域別台数
関東
84
292.9万円
関西
35
259.7万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
130万円
九州
24
283.7万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円

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A3スポーツバックとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
310万円545万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
999~1984 排気量(cc) 1394~1984
110~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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