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パサートヴァリアントとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  A7スポーツバック
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 90万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 171
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス レザー

    本体価格
    349.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス TVチューナー ナパレザーパワーシート

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン BMT純正AWナビBカメTVBluetoothオーディオ

    本体価格
    48.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ レザー サンルーフ DCC 登録済未使用車

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー ファインナッパ本革 禁煙車

    本体価格
    434万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 未使用車 禁煙 安全装備

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 ナビ レザーシート

    本体価格
    418万円

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  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 スズカグレー 専用シート

    本体価格
    748万円

関東
85
293.2万円
関西
35
259.7万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
23
289.3万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
67
399.2万円
関西
23
399.3万円
東海
35
382.9万円
北海道
13
354.6万円
九州
13
396.4万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
5
554.8万円
四国
1
718万円

パサートヴァリアントの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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パサートヴァリアントとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  A7スポーツバック
349万円683.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1394~1984 排気量(cc) 1968~2994
150~220 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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