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パサートヴァリアントとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 484万円789万円
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207 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス DiscoverPro 駐車支援 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ナビ 黒革シート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 黒革 フルセグナビBカメラ 20AW CarPlay

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 IQライト シートヒーター

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・純16AW

    本体価格
    98.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビ  レザーシート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC DCC 黒革 ナビ TV 360°衝突軽減B LED

    本体価格
    318.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナパレザー LED ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント V6 4モーション 4WD 左ハンドル BBS19AW  クルコン

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    625万円

関東
84
295.3万円
関西
34
248.1万円
東海
24
277.2万円
北海道
5
130万円
九州
21
275.7万円
東北
15
194万円
北陸・甲信越
13
169.4万円
中国
9
224万円
四国
2
246.5万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
633.6万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  SQ5スポーツバック
349万円683.8万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1394~1984 排気量(cc) 2994
150~220 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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