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パサートヴァリアントとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1228万円2377万円
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202 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 下取車/全方位カメラ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス バックカメラ・シートヒーター・ETC2・ナビ

    本体価格
    318.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 1オナ/純正ナビ/Bカメ/ETC/黒革シート

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 認定車 純正ナビ ETC カメラ デモ車 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV バックカメラ ACC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ACC LED 黒レザー

    本体価格
    422万円

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

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    1620万円

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    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

関東
80
289.1万円
関西
35
254.5万円
東海
23
280.6万円
北海道
5
130万円
九州
19
277.9万円
東北
13
197.6万円
北陸・甲信越
13
169.3万円
中国
11
222.2万円
四国
3
203.7万円
地域別台数
関東
10
1622.3万円
関西
3
1765万円
東海
4
1583.3万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
349万円683.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1394~1984 排気量(cc) 5935
150~220 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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