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パサートヴァリアントとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMW  Z4 Mクーペ
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 339万円679.9万円
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214 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

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    328万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    390万円

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    338万円

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    本体価格
    192.3万円

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関東
89
292.6万円
関西
36
252.6万円
東海
23
275.8万円
北海道
5
130万円
九州
22
278.4万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
13
167.9万円
中国
9
224万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
4
589万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パサートヴァリアントとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMW  Z4 Mクーペ
349万円683.8万円 新車時価格 807万円830万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1394~1984 排気量(cc) 3245
150~220 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は214台、Z4 Mクーペの中古車は6台掲載しています。
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