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パサートヴァリアントと512TRを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントと512TRの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  512TR
VS
27.8万円550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
169 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート クリーンディーゼル

    本体価格
    510万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    314万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 2014年モデル ディーラ下取1オナ禁煙AA未出

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス 走行28000kmH/B90kWhディーラー保証付

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーpkg 黒革 DiscoverPro CarPlay

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV BT Bカメラ ACC LKA BSA プリクラ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    438万円

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  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

関東
68
267.8万円
関西
28
258.4万円
東海
19
285.4万円
北海道
5
132.6万円
九州
20
248.1万円
東北
10
206.5万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
4
2445.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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512TRの中古車を探す

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パサートヴァリアントと512TRのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  512TR
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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