サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パサートヴァリアントとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パサートヴァリアントを選択
  3. 3. プントカブリオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パサートヴァリアントとプントカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フィアット  プントカブリオ
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
173 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 禁煙SDナビBluetooth対応TVパドルS全D整備

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 黒革パワーシート

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKGパノラマSR 革ACC衝突軽減B

    本体価格
    239.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビ  レザーシート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ DCC DiscoverPro 黒革 ACC BC Pソナ- 19AW

    本体価格
    426万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    437.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
69
273.5万円
関西
30
248.2万円
東海
19
280.7万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
10
196万円
北陸・甲信越
10
173.9万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートヴァリアントの中古車を探す

プントカブリオの中古車を探す

パサートヴァリアントとプントカブリオの比較トップへ

パサートヴァリアントとプントカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フィアット  プントカブリオ
349万円683.8万円 新車時価格 245万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1394~1984 排気量(cc) 1240
150~220 最高出力(馬力) 60
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パサートヴァリアントとプントカブリオの比較トップへ

パサートヴァリアントやプントカブリオと他の車種を比較してみる

 

パサートヴァリアントとプントカブリオの比較トップへ

パサートヴァリアントプントカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パサートヴァリアントプントカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は173台、プントカブリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パサートヴァリアント、プントカブリオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet