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パサートヴァリアントとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  グレイス
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
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210 中古車掲載台数 195
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    204.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン マッサージ機能席 後期デジタルメーター

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC DCC 黒革 ナビ TV 360°衝突軽減B LED

    本体価格
    318.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正フルセグナビ 19AW

    本体価格
    276.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革 シ-トH/C 360°C Dクラスタ- ナビ TV

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス トラベルAST マトリクスLED シートヒーター

    本体価格
    345万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD LED・4WD・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/フルセグ/半革シート/クルコン

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 衝突軽減ブレーキ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
84
292.9万円
関西
35
259.7万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
130万円
九州
23
289.3万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
62
101.1万円
関西
22
100.9万円
東海
19
99.3万円
北海道
21
113.6万円
九州
28
117.9万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
9
104.7万円
中国
10
88.2万円
四国
1
129.8万円

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  グレイス
349万円683.8万円 新車時価格 175万円265万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~220 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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