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グランドチェロキーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
411 中古車掲載台数 173
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメラ リアモニター ETC

    本体価格
    375.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 純正アルミ

    本体価格
    673万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 4WD シートヒーター/クーラー 純正ナビ

    本体価格
    240.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙 ETC TV Bカメラ 純正18AW クルコン

    本体価格
    109.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用試乗車UP・LED・Carplay・ETC

    本体価格
    650.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社下取 革シート

    本体価格
    187.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    148万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    443万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

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    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 禁煙車 専用エクステリア ナビ フルセグTV

    本体価格
    196.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ワンオーナー 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革 1オナ 全周囲モニ カープレイ ACC

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ アラウンドビューカメラ デジタルメーター

    本体価格
    405万円

関東
185
398.3万円
関西
44
447.4万円
東海
78
400.7万円
北海道
20
357万円
九州
24
460.9万円
東北
11
370.2万円
北陸・甲信越
27
484.3万円
中国
14
697.3万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
67
271.7万円
関西
30
248.5万円
東海
19
277.7万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
12
187.2万円
北陸・甲信越
10
175.2万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
785万円1227万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1995 排気量(cc) 1394~1984
272 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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