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RCとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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RCとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
161万円679万円
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中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
213 中古車掲載台数 211
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC LED

    本体価格
    429.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック TRDエアロTRDマフラー オレンジキャリパー

    本体価格
    323.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 角型LEDヘッドライト純正ナビフルセグ赤革

    本体価格
    239.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ SR赤革Blu-ray4本マフラー20AWドラレコDRL

    本体価格
    210万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤革 純正ナビ Bカメラ Cソナー D記録簿

    本体価格
    249万円

  • レクサス RC 350 ムーンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    408万円

関東
74
382.8万円
関西
30
374.1万円
東海
68
353.2万円
北海道
0
---
九州
17
359.4万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
6
345万円
中国
11
264.5万円
四国
3
318.6万円
地域別台数
関東
86
288.1万円
関西
35
259万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
22
293.4万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円

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RCとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
521万円767万円 新車時価格 349万円683.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1998~3456 排気量(cc) 1394~1984
178~318 最高出力(馬力) 150~220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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