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パサートヴァリアントとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 2473万円5970万円
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210 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン LED/ACC/セミパワーシートBカメETCナビ

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 禁煙 専用エクステリア ナビ フルセグTV

    本体価格
    185.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ  軽油

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 パノラマSR テクノロジーPKG

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン TVナビ パドルシフト シートヒーター ETC

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 ナビ フルセグ Blutooth

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス 走行28000kmH/B90kWhディーラー保証付

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正SDナビTVバックカメラ電動シ-ト

    本体価格
    226.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T ナビ サンルーフ ターボ

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
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    3688万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2930万円

関東
85
286.4万円
関西
35
259万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
22
293.4万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
23
3840万円
関西
3
2518万円
東海
4
3457.8万円
北海道
1
---
九州
1
2900万円
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
349万円683.8万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1394~1984 排気量(cc) 5204
150~220 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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