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パサートヴァリアントとポーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マツダ  ポーター
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 37万円78万円
ポーターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC DCC 黒革 ナビ TV 360°衝突軽減B LED

    本体価格
    318.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナパレザー LED ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス トラベルAST マトリクスLED シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    200.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 認定車 純正ナビ ETC カメラ デモ車 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ レザーシート 19インチアルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 革シートTV ドラレコ 360カメラ クルコン

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ディスカバープロ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

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  • マツダ ポーター キャブ/軽トラック/ 4MT/550cc/3方開/旧車

    本体価格
    応談

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  • マツダ ポーター その他 

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  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

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    78万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブトラック3方 ラットstyle

    本体価格
    59万円

関東
86
297.6万円
関西
35
251万円
東海
23
275.8万円
北海道
5
130万円
九州
22
278.5万円
東北
15
172.4万円
北陸・甲信越
13
167.9万円
中国
9
224万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
2
67.5万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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パサートヴァリアントとポーターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マツダ  ポーター
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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