総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 375台 | 中古車掲載台数 | 213台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとパサートヴァリアントの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
CLAシューティングブレークとパサートヴァリアントの比較トップへ
CLAシューティングブレークとパサートヴァリアントの比較トップへ
CLAシューティングブレークとパサートヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとパサートヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は375台、パサートヴァリアントの中古車は213台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
