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ミニとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
11.8万円2442万円
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中古車相場 24.8万円568万円
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3386 中古車掲載台数 211
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    338万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    301.5万円

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    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム 純正ナビMINIAPP CarPlay

    本体価格
    278.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT デモカー・Fトリム・Mパッケージ

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ハーフレザーシート/Appleカープレイ

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT スタジオスタイル 黒革スポーツシート

    本体価格
    195.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ディスプレイオーディオ ACC Iストップ

    本体価格
    288.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア LEDヘッドライ フォグ ナビ 純正ドラレコ

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    139.8万円

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    59.8万円

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    418万円

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    本体価格
    187万円

関東
1162
198.3万円
関西
676
186.5万円
東海
551
195.8万円
北海道
43
131.2万円
九州
302
193万円
東北
135
165万円
北陸・甲信越
176
191.1万円
中国
224
227.1万円
四国
117
199.6万円
地域別台数
関東
86
288.1万円
関西
35
259万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
22
293.4万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円

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ミニとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
396万円531万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1998 排気量(cc) 1394~1984
156~218 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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